Электрический тройник: особенности и функционал. Как выбрать хороший тройник?

Сантехника – дело трудное, и системы обогрева в данном отношении не исключение. Один неправильный шаг – и трудностей с обогревом дома вам не получится избежать. Невидимых моментов множество, и почти что любой компонент системы собой представляет настоящий рабочий узел со собственными особенностями. Не исключением в данном отношении считается и смесительный узел для пола с подогревом, о котором пойдёт разговор в этой статье. Одновременно с сайтом stroisovety.org мы попытаемся разобраться с его направлением, устройством, рабочим принципом и дадим ответ на вопрос, как выполнить смесительный узел для пола с подогревом собственными руками?

Процесс установки смесительного узла пола с подогревом фото

Смесительный узел для пола с подогревом собственными руками: направление и устройство

Если кто-то вам скажет, что смесительный узел пола с подогревом – это только распределительный коллектор, который делит потоки теплового носителя на группы (так заявить, поставляет его в разные участки пола с подогревом), смело можете оговаривать его в отсутствия компетенции в таком вопросе. В действительности то, о чем они говорят (распределительной гребенке или коллекторе), считается всего-навсего только частью смесительного узла, включающего еще массу разного оборудования, которое служит не только для управления работой пола с подогревом, но и для оптимизации этой самой работы. В общем, система эта трудная, и с ее устройством необходимо разобраться подробно – чем мы с вами и займемся дальше. И необходимо начать с того самого коллектора, который большое количество начинающих сантехников путают со смесительным узлом пола с подогревом.

1. Коллектор или распределительная гребенка – без нее само существование насосно-смесительного узла для пола с подогревом можно устанавливать под сомнение. Конкретно такой элемент узла в полной мере в ответе за одинаковое распределение теплового носителя по всем по отдельности взятым частям системы. В смесительном узле ставится два подобных коллектора – один подающий, а второй собирающий, так что наименование «распределительная гребенка» в определенном роде не очень правильное. Распределительная – это та, которая ставится на подаче теплового носителя к полу с подогревом, а собирающая – та, которая устанавливается на обратном трубопроводе. Снаружи и конструктивно они схожи между собой и собой представляют трубку крупного диаметра, с боковой стороны которой есть резьбовые ответвления. Чтобы было более ясно, скажу так – свернутые вместе пять, шесть и более тройников одного типа и одного диаметра. Вот вам и самая первая наметка по поводу решения вопроса, как выполнить смесительный узел для контура пола с подогревом?

   Схема смесительного узла пола с подогревом фото

2. Гидрострелка, которая, в принципе, и считается самым что ни на есть натуральным водопроводным краном для пола с подогревом – собственно она смешивает новый тепловой носитель с уже «отработанным», восстанавливает его температуру до начального значения и опять отправляет в распределительный коллектор, который, со своей стороны, подает его в каждую по отдельности взятую ветку теплого гидравлического пола. Ставится гидрострелка в самом начале смесительного узла – она собой представляет отрезок трубы, объединяющий подачу и обратку системы обогрева. Аналогичная стрелка устанавливается после котлов, перед распределительными гребенками в топочной – естественно, разность между ними состоит в размерах и способности изгонять сквозь себя тот или другой объем теплового носителя.
3. Трехходовой кран. Его направление сводится к отладке процесса смешивания теплового носителя в гидрострелке – он ставится внизу отрезка трубы, объединяющего подачу и обратку. В то же время он создает роль тройника. Конкретно благодаря этому, если вести разговор о заводской гидрострелке для пола с подогревом, то она делается уже вместе с трехходовым краном. Меняя положение такого крана, добиваются хорошей работы пола с подогревом, а в особенности хорошего повторного применения «отработанного» теплового носителя.
4. Насос. Без него также врядли можно обойтись – только он заставляет тепловой носитель быстро передвигаться по всем трубопроводам и успешно прогревать их. Устанавливается он на обратный провод труб, между гидрострелкой и собирающим коллектором.
5. По аналогичности с ним на подаче, между гидрострелкой и распределительной гребенкой, ставится реле температуры – оно нужно только в случае изготовления автоматизированного смесительного узла. Если вести разговор о ручном варианте управления, то от него можно отказаться целиком.

   Смесительный узел для пола с подогревом собственными руками фото

6. Арматура запорная – процесс установки смесительного узла пола с подогревом учитывает применение 2-ух видов арматуры запорной – это простые краны с круглым отверстием, которые устанавливаются до смесительного узла (в их задачи входит отсекать узел полностью от отопительной системы) и регулирующие краны, при помощи которых выполняется отладка работоспособности системы.
7. Автоматы для сброса воздуха – в основном, устанавливаются в конце коллекторов. В ручном варианте они можно заменить обыкновенными кранами с круглым отверстием или кранами Маевского.

Вот так смотрится со стороны схема смесительного узла пола с подогревом – как минимум, ее профессиональный вариант. Если заявлять об изготовлении подобного узла собственными руками, то, естественно, она бывает упрощена по максимуму. Про то, как устроен и работает рукодельный смесительный узел для пола с подогревом, мы и побеседуем дальше.

Сетевой фильтр

Сетевой фильтр – выглядит как удлинитель, у которого несколько розеток и один или несколько выключателей. Основное его назначение – сглаживать (фильтровать) помехи и скачки напряжения.

Выбор сетевого фильтра

Стоимость сетевого фильтра указанного на фотографии — около 4$ (30 грн./100 р.). Немного лучшую защиту дают модели чуть дороже – от 6$, уже хорошую защиту – от 12$, а наилучшую защиту – модели от 20$.

При покупке обратите внимание на характеристики сетевого фильтра:

• длину кабеля (1,8 м / 3 м / 5 метров);
• ток импульсной помехи, выдерживаемый ограничителем (от 3500 А до 10 000 А);
• максимальный ток (не менее 10 А);
• количество и тип розеток.

Как и при покупке любого другого устройства, экономия должна быть в разумных пределах. Самые дешевые модели, по сути, простые удлинители с выключателями, а функции фильтрации в них минимальны или вообще отсутствуют. Делайте выводы.

ИБП — Источник Бесперебойного Питания

Источник бесперебойного питания (ИБП, англ. UPS) – не только отфильтровывает помехи, но и поддерживает работу компьютера при отключении электроэнергии, что позволит сохранить нужные документы и правильно завершить работу (выключить компьютер). Внутри ИБП находится аккумулятор, которого хватит на 10-20 минут работы.

ИБП пригодится, если от кондиционера соседей у Вас периодически мигает свет, или теплые полы так и норовят вырубить автомат. В этом случае «бесперебойник» (разговорное название ИБП) позволит сохранить Ваш компьютер и данные на нём в целости и сохранности. Вообще покупка источника бесперебойного питания очень актуальна, если учитывать качество электроснабжения в относительно старых квартирах.

Принцип работы ИБП

На рисунке ниже наглядно описан принцип работы ИБП:

• При нормальном напряжении в сети компьютер работает от розетки (через встроенный фильтр и стабилизатор).
• При проблемах с электропитанием (слишком большое или низкое напряжение или оно вообще отсутствует) подключается батарея, находящаяся внутри «бесперебойника» и компьютер питается от неё.

Покупать или не покупать?

ИБП стоит заметно дороже сетевого фильтра (от 50 $), поэтому нужно оценить необходимость его использования. Если у Вас не мигает свет, и отключения происходят крайне редко, то можно обойтись и сетевым фильтром. Но если есть возможность, прислушайтесь к совету сайта IT-uroki.ru — всё же купите источник бесперебойного питания, это побережет Вашу нервную систему (и все важные данные).

Выбор ИБП

В первую очередь следует обратить внимание на следующие характеристики:

• Максимальная мощность, измеряется в вольт-амперах «VA» и ваттах «W» (выбор зависит от мощности компьютера и монитора, чем они больше, тем больше должны быть цифры у ИБП);
• Время работы от батареи при полной и половинной нагрузке (неплохие показатели 5 и 15 минут);
• Диапазон входных напряжений (в каких пределах будет справляться ИБП без использования батареи, желательно 180-250 Вольт или шире);
• Количество и тип розеток для подключения устройств (могут быть обычные «евро-розетки», а могут быть специальные компьютерные).

При покупке ИБП лучше не экономить, иначе потом придется регулярно доплачивать (на слишком частую замену аккумулятора или ремонт), а кому этого захочется?

При выборе источника бесперебойного питания можно следовать простому правилу: не покупать дешевле 90$.

Есть одно исключение из этого правила, которое я описал в комментариях к этой статье (ссылка).

Начиная от 150-200$, идут еще более надежные модели, которые и работают по более совершенному принципу, но эта цена уже доступна не каждому.

Совместимость ИБП и блока питания компьютера

Перед покупкой ИБП следует знать один важный момент, о котором не часто говорят:

Некоторые блоки питания компьютера некорректно работают с ИБП! Уточнить можно у продавца, сообщив модель блока питания.

В одном из последующих IT-уроков (но уже на более высоком уровне подготовке) мы рассмотрим, почему это так и как избежать этой проблемы. Если вопрос не терпит, то обращайтесь в комментариях к этой статье, постараюсь помочь.

Описание / особенности системы охлаждения. (с. 4)

Здравствуйте. Около года назад купил ФФ1. При замене термостата обнаружил, что отверстие в корпусе термостата, которое по сути, «малый круг», заведомо перекрывается байпасным клапаном термостата. При этом пружина байпасного клапана термостата при правильной установке термостата уже ПОДЖАТА (поджимается крышкой)! А это означает, что «малый круг» охлаждающей жидкости в Duratec-1,6 (внутри корпуса термостата) НИКОГДА не открыт, т.е., «малый круг» – это всегда через радиатор отопителя (ну, плюс через две пароотводные трубки расширительного бачка)! Может, поэтому Duratec-1,6 долго прогревается. Термостат менял, потому что старый заклинил в закрытом положении, но… скорость прогрева от замены никак не изменилась. Глядя на картинки других корпусов (для других моторов «форд») четко видно, что в «холодном» виде клапан «малого круга» приоткрыт ( ) — не знаю, сработает ли ссылка, откуда взял – видно. Пишу впервые. Кто-нибудь на подобное обращал внимание?

22 января 2008

Описание / особенности системы охлаждения.

aka_AMIGO

14 февраля 2017

And-rey-79Спасибо, друже! Значит, термостат. Это уже проще.

And-rey-79

14 февраля 2017

вентилятор тоже смотри. Может клинит его

aka_AMIGO

15 февраля 2017

Да. Правильный совет, спасибо.

korobkin

5 марта 2017

В общем, похоже что никто толком и знает как работает система охлаждения.

Кто знает зачем нужен электронагреватель в дизельном фокусе? И какова логика его работы?

Что за теплообменник с маслом находится на задней стороне двигателя? (показан цифрой 2)

Выхлопные газы греют антифриз? (показаны цифрой 1)

5 марта 2017mobile

korobkinможет подогрев топлива? Газы подогревают антифриз -подогревает впуск?

5 марта 2017mobile

Смысл погревать антифриз при работающем движке?

5 марта 2017mobile

egnagonможет это для «старта» двигателя ? А по мере прогрева антифриза,уже антифриз греет? ( я точно не знаю) мое предположение

5 марта 2017

korobkinпод цифрой №1- радиатор системы ЕГР (на дизелях така хрень) ; под цифрой №2 — теплообменник маслянной системы (то-же на дизелях),служит для охлаждения масла в двигле

5 марта 2017

korobkin всё дело в дизеле ,он на холостых не греется вот ему и нужен дополнительный электронагреватель .Кстати с элементом под №1 та же фигня ,за счёт выхлопных газов греется «антифриз»

MorbidCrimea

5 мая 2017

Подскажите, есть ли наборы для замены сразу всех трубок? Может какие — нибудь получше оригинальных. Zetec 1,8.

tolyan89

7 октября 2017

Ребята, на шланг термостата отдельно хомуты идут саиощатягивающиеся?

7 октября 2017mobile

я заказывал оригинал. Пришел червячный.

tolyan89

7 октября 2017

Шурец, оригинал хомута или шланга?

8 октября 2017

tolyan89тупишь или тролишь?

tolyan89

8 октября 2017

Тупил, запутался в куче шлангов, патрубков и под вечер уже никакой)) прошу прощения)) в,общем потекло в месте присоединения шланга 8555 к корпусу термостата, который идёт от тройника системы охлаждения к корпусу термостата, причём как раз именно из-под хомута, почему и спросил. Вот сижу и думаю: сразу весь рукав заменить, то есть шланг? Или только же хомуты? По хорошему, надо менять шланг, потому что вряд-ли кто-то до меня этим заморачивался

8 октября 2017

tolyan89червячный хомут сильнее зажмет.может край шланга отрезать?

tolyan89

8 октября 2017

Не, там и так уже некуда резать, есть риск, что он вообще отпадет с термостата. Поставлю хомут на время, если шланг будет долго идти. Диаметр хомута не подскажешь?

8 октября 2017

не помню. тему Патрубки / шланги системы охлаждения. полистай там есть

зетек 1.8, рус, механика

ребят, приветствую! мучает такой вопрос, при полностью прогретом двигателе, радиатор холодныйвсе патрубки горячиечто может быть?или, так и должно?

hronos24помогли разобраться))оказывается, трогал радиатор кондиционера))

vitalik11111111

18 июня 2018

здравствуйте помогите найти артиклы шлангов системы охлаждения на схеме указаной выше их номера:18к359 и 8285.за ранее спасибо

vitalik11111111

18 июня 2018

помогите нейти артикул шлангов 18к359 и 8285

ffclub.ru

Классификация обогревательных комплектов для автомобильных кресел

Конструктивно и по способу установки нагревательные элементы делятся на два вида:

• Наружные – изготовлены в виде чехлов и накидок, крепятся при помощи ремней и подключаются в гнездо прикуривателя.
• Встраиваемые – монтируются под обшивку кресла и подключаются к бортовой сети автомобиля.

Каждый из вариантов имеет все шансы на приобретение, вопрос стоит только в финансовых возможностях владельца и его технических навыках. Кроме этого, стоит подробнее остановиться на конструктивных особенностях каждого вида обогревательных систем, их достоинствах и недостатках, а также рассмотреть популярные образцы этих аксессуаров.

Особенности наружных комплектов подогрева автомобильных сидений от прикуривателя: плюсы и минусы системы

Устройство чехлов и накидок для обогрева кресел практически одинаково для всех моделей, разница состоит в функциональности и технологичности моделей. Внутри тканевой основы находится нагревательный элемент, который может быть нескольких типов:

• углеволоконный;
• нихромовая спираль в оболочке из ПВХ;
• провод с тефлоновым покрытием;
• тепловолокно Fiber Thermetics (разработка компании «Термософт»).

Мощность большинства изделий находится в пределах 40-100 Вт, а ток потребления 4-8 Ампер. Чаще всего работает такой подогрев сидений от прикуривателя и имеет в комплекте термодатчик. Управление процессом нагрева осуществляется с помощью кнопок сенсорного или механического типа, которые расположены непосредственно на разъеме питания. Некоторые модели оснащены пультом управления с возможностью выбора режимов обогрева и термостатом, который в теории помогает избежать перегрева.

При выборе накидки следует уделить особое внимание способу ее крепления на кресло. У недорогих экземпляров могут отсутствовать ремни для фиксации к подушке кресла. Однако некоторые производители компенсируют это специальным материалом с обратной стороны, который препятствует скольжению полотна по плоскости сиденья. К спинке обогреватель крепится в основном эластичными лямками, чего вполне достаточно.

Важно! Обратите внимание на ширину изделия. Любителей свободной посадки «в развалочку» может ожидать неприятный сюрприз, когда наружная сторона бедер останется без тепла.

Ознакомившись с конструктивными особенностями, нельзя не отметить недостатки наружной системы обогрева кресел, которые определены практикой их эксплуатации и отзывами владельцев:

• низкая пожаробезопасность недорогих моделей;
• неудобный способ подключения – провод некоторых экземпляров выведен прямо посередине и находится между ног, что доставляет определенный дискомфорт;
• возможность подключения только в гнездо прикуривателя, откуда сегодня запитываются многие аксессуары (GPS-навигатор, видеорегистратор и т.п.); применение «тройника» не спасает – предохранители могут не выдержать нагрузки;
• нарушение в большинстве случаев общей концепции интерьера;
• отсутствие возможности оборудования обогревом заднего дивана.

Те, кто интересуется, как выбрать правильно подогрев сидений для своего авто, должны иметь в виду, что, к сожалению, достоинства наружного способа обогревания кресел вмещаются в пару фраз, среди которых:

1. Простота установки и

   подключения

   .

2. Легкий доступ для обслуживания.

Ко всему вышесказанному стоит добавить значение внешней отделки, поскольку от ее качества зависит долговечность и надежность изделия. Хорошо зарекомендовал себя в качестве материала искусственный нубук, который абсолютно не поддерживает процесс горения. Осталось рассмотреть несколько популярных моделей среди отечественных автомобилистов.

Популярные модели для наружного обогрева кресел авто

• Термософт – в основе лежит тепловолоконная технология, в которой использовано специальное полимерное волокно Fiber Thermetics собственной разработки. Главная особенность – это способность выдержать любую деформацию, производитель заявляет, что компоненты сохраняют работоспособность после 150 000 циклов изгиба под углом 180°. Внешняя оболочка накидки сделана из автовелюра, крепление осуществляется при помощи резинок.
• Waeco – продукция этой компании производит климатическое оборудование для BMW и Mercedes-Benz, что уже говорит о высоком статусе. Нагревающим элементами выступает провод с тефлоновым покрытием. Накидка укомплектована термостатом, который отключит прибор при повышении температуры. Изделие для удобства оснащено ортопедическими подушками.
• Емеля 2 – накидка с использованием нагревателя из углеродного волокна, которое по свойствам опережает термоэлементы из металла. Термоизоляционный экран способствует равномерному распределению нагрева по всей плоскости. Этот подогрев сидений работает от прикуривателя в 4-х режимах, выбор которых осуществляется кнопкой на штекере питания. Среди недостатков можно отметить ненадежное крепление – эластичные лямки фиксируют только спинку полотна.
• Ачеп 2 – продукт ООО «Автотерм» на основе углеродного волокна. Аппарат оснащен пультом управления и имеет 4 ступени нагрева со светодиодной индикацией, предусмотрен турборежим. Внешняя отделка выполнена из искусственного нубука, который отличается своей пожаробезопасностью. Среди недостатков – небольшие габаритные размеры и неудачное решение с креплением.

Встраиваемые комплекты и как выбрать такой подогрев сидений для своего авто?

Стационарные нагревательные комплекты монтируются в пространство между обшивкой и поролоновой подушкой кресла. При их изготовлении применяются маты, изготовленные по тем же технологиям, что и для аналогов наружного применения: углеволоконное полотно или армированные провода. Особенности этих нагревательных элементов выражаются следующими свойствами:

• Продукция на основе нихромовой спирали в оболочке из ПВХ, продольных или поперечных нитей из металла реализуется по доступной цене. Однако такие полотна могут иметь определенные ограничения при монтаже – их приходится подгонять, чтобы в некоторых конструкциях кресел элемент не пересекался с арматурой. Хотя эти проблемы можно решить при помощи двухстороннего скотча.
• Маты с использованием углеволокна или тепловолокна в плане установки не имеют ограничений – их можно прорезать в нужном месте для крепления фурнитуры и разместить на плоскости. Стоимость таких моделей довольно высока, но их надежность сполна компенсирует этот недостаток.

Для тех, кто еще неуверен, как правильно выбрать встраиваемый комплект подогрева сидений для авто, важно обратить внимание на варианты режимов управления прибором. Они бывают двух типов:

1. Традиционные переключатели.
2. С электронным управлением.

Первый вариант без электроники способен работать только в двух режимах – «включено» и «выключено», управление полностью ручное. Переключатели с электронным блоком имеют несколько режимов обогрева и способны самостоятельно отключиться через полчаса непрерывной работы. В комплекте желательно наличие термодатчика, который готов отключить систему в целях предотвращения перегрева. Присутствие склеивающего материала на полотне значительно облегчает монтаж, поэтому весьма приветствуется.

Таким образом, можно сформулировать основные преимущества стационарного обогрева сидений автомобиля:

• возможность скрытого монтажа компонентов системы и проводов подключения;
• подключение питания непосредственно к бортовой сети автомобиля, гнездо подключения прикуривателя остается свободным;
• возможность оборудования не только передних посадочных мест, но и заднего дивана;
• после монтажа интерьер салона остается в изначальном состоянии.

К недостаткам можно отнести некоторые сложности с установкой оборудования и его подключением. Однако с этот вопрос носит избирательный характер. После изучения технологии монтажного процесса обогревателей встраиваемого типа, тем более что практически все изделия комплектуются подробной инструкцией установки, инсталляция своими силами станет доступна даже начинающим автолюбителям. Единственно, по сравнению с подогревом автомобильных сидений от прикуривателя, придется потратить определенное количество времени. Как показывает практика, это где-то 3-4 часа работы на одно кресло.

Популярные модели встраиваемого типа

• Waeco MagicComfort MSH-300 – оснащен углеродистым элементом, электронным блоком управления и тремя режимами. В комплекте идут монтажные провода, датчики и компактные кнопки.
• Емеля УК2 – нагревательное полотно с проволочным нагревателем, уложенным «змейкой», блоки управления поворотного типа на 8 режимов нагрева, защита от КЗ и искрения.
• Емеля УК – бюджетный вариант с двухпозиционной кнопкой управления и термодатчиком.
• Трон – в основе использовано запатентованное ООО «Термософт» тепловолокно c 5-летней гарантией, тканевый каркас уже оснащен клеевым слоем, что упрощает монтаж.

Не забываем: какой подогрев сидений выбрать для детского кресла и не прогадать?

В холодное время года нельзя забывать о нашей детворе, если взрослые испытываю дискомфорт от застывшего кресла, то что говорить о малышах. И ладно, если бы все это заканчивалось только дискомфортом – для неокрепшего организма все может закончиться как минимум простудой. Поэтому хороший обогрев маленького сиденья весьма важен.

Особых конструктивных отличий с «взрослыми» аналогами здесь нет, только меньшие размеры и мощности. При покупке важно обратить внимание на материал накидки, он должен быть воздухопроницаемым и легким в обслуживании, например, хлопок/полиэстер. Обязательно наличие автоматического выключения, надежные провода подключения и защита от перегрева.

В основном подогрев сидений для детского кресла выпускается в виде накидок наружного применения, среди которых наиболее популярны следующие модели:

• Емелька – накидка размером 720х320 мм с микропроцессорным регулятором и функцией автоматического отключения. Трехзонный регулятор обогрева и двойная защита от повышенной температуры. Шнур питания длиной 235 см.
• Teplokid – размер накидки 550х270 мм, после достижения температуры нагревания 40°С аппарат отключается, следующее включение при понижении до 20°С.

Вопрос вопросов: вреден ли электрический подогрев сидений в автомобиле или нет?

Вопрос этот появился не спонтанно, проблему поднял немецкий врач-уролог Херберт Шперлинг. Он заявил, что кресла, оборудованные обогревом, имеют отрицательное влияние на половые функции мужчин. Здесь нужно уточнить – оптимальная температура мужских половых органов находится в пределах 34-36°С.

Если продолжительное время находиться в разогретом кресле, то температура может повыситься на 4-7 градусов, что сказывается на подвижности сперматозоидов. Таким образом, перегрев желез никак не влияет на потенцию, но оказывает пагубное действие на детородную функцию. Систематическое повторение этого процесса приводит к мужскому бесплодию, которое часто наблюдается у профессиональных шоферов.

Еще одна сторона вопроса – при выходе из разогретой машины на холодный воздух происходит резкое охлаждение организма. Это может как минимум вылиться в простудное заболевание, а как максимум – проблемам с позвоночником или мочевыделительной системой. Таким образом, ответом на вопрос вреден ли подогрев сидений в автомобиле, будет традиционное – «можно, но осторожно». Плюс ко всему стоит прислушаться к полезным советам:

• Перед поездкой в холодную погоду обязательно прогрейте кресло, переохлаждение внутренних органов также чревато – возможно возникновение цистита у женщин или простатита у мужчин.
• После прогрева, систему лучше отключить и перейти на штатное отопление салона или поставить на минимум.
• Не нужно находиться в автомобиле с обогревом кресел в теплой одежде – это всегда приводит к перегреву.
• Не выходите из авто раздетым.

На основании опыта и практики эксплуатации обогревательных систем для автокресел, можно выделить следующие критерии их выбора:

• Прибор должен быть изготовлен из качественных материалов, которые обеспечивают должный уровень пожаробезопасности.
• Система должна предусматривать наличие в комплекте термодатчиков, исключающих перегрев элементов.
• Крайне желательно наличие регуляторов температуры нагрева, чем больше режимов, тем лучше.

В целях сохранения своего здоровья устройство лучше включать только во время прогрева мотора, после чего пользоваться штатной системой обогрева салона.

Разновидности духовых шкафов

В электрическом духовом шкафу прогрев внутреннего объема воздуха и закладываемых продуктов происходит с использованием одного или нескольких ТЭНов. Такие устройства могут иметь абсолютно автономное исполнение либо приобретаться и использоваться только совместно со встраиваемой электрической варочной поверхностью.

• Если это совмещенный вариант, то оба прибора устанавливаются вместе, один под другим.

Определенные удобства такой схемы – единая панель управления, подключение к одной точке электропитания. И варочная панель, и духовой шкаф в этом случае имеют схожее дизайнерское оформление, создавая своеобразный «ансамбль» в общем стиле.

Однако, при этом владельцы лишаются возможности перепланировки размещения приборов, исходя из конкретных условий кухни.

Кроме того, варочная поверхность и духовка должны иметь «привязку», полную адаптацию друг к другу, и варианты подбора других составляющих такого комплекта, кроме, возможно, 2 – 3 моделей, мало отличающихся одна от другой, исключаются.

Да и в этом случает могут возникнуть определенные сложности – слишком упрощенная модель духового шкафа может оставить невостребованными некоторые функции общей панели управления. Впрочем, может случиться и обратная ситуация, с существенным ограничением возможностей духовки из-за несовершенства системы управления.

• Гораздо большей универсальностью отличаются духовые шкафы, работающие автономно.

Они не ограничены по месту размещения в кухонном интерьере. Заложенные в них возможности никак не связаны ни с какими другими приборами, и проявляются именно в том объеме, который обещает производитель.

Единственный, достаточно несущественный, недостаток – это необходимость установки отдельной розетки электропитания.

А что касается внешнего оформления, то широчайший выбор моделей вполне позволит подобрать шкаф, который отлично впишется в любой интерьер.

Таким образом, максимальным спросом пользуются все же духовки, независимые от варочных панелей.

Принято, кроме того, разделять электрические духовые шкафы на статические, с минимальным набором опций, и многофункциональные, возможности у которых значительно шире.

Почему электрический духовой шкаф лучше газового

Чем же обуславливаются основные преимущества электрической духовки:

• Имеется возможность очень точной установки температуры прогрева, вплоть до 5°C, в общем рабочем диапазоне от 30°C до 300°C.

Наличие электронных температурных датчиков позволяет стабильно удерживать требуемый уровень, или даже варьировать его в процессе приготовления блюд по заранее внесенной программе. Ни один из газовых духовых шкафов к подобным показателям даже приблизиться не может.

Практически все газовые духовки имеют нижнее расположение горелок, и прогретый воздух самостоятельно поднимается вверх. Кулинару приходиться варьировать степень прогрева обрабатываемых продуктов перестановкой противней на разные уровни – это и неудобно, и требует немалого опыта в пользовании духовкой.

При эксплуатации же электрического прибора, нагрев осуществляется равномерно по всему объему шкафа, если не запрограммированы другие функции. Это достигается и размещением нескольких ТЭНов — снизу, сверху, на вертикальных стенках, и созданием конвекционных потоков нужной направленности и интенсивности. Качество приготовления блюд при этом существенно возрастает.

• Автономное управление ТЭНами и несколькими конвекционными потоками открывает еще одну возможность электрического духового шкафа – создание разных температурных зон, т.е. можно готовить два различных блюда одновременно, устанавливая противни на соответствующие уровни.
• Наличие множества дополнительных полезных функций и опций превращает процесс приготовления пищи в таком шкафу в простое и безопасное занятие.

Что можно отнести к недостаткам таких приборов:

• Прежде всего – их достаточно высокая цена, по сравнению с газовыми.
• Необходимость проведения отдельной линии электропитания, соответствующей мощности и параметрам безопасности.
• Высокая стоимость энергоносителя – электричество существенно дороже газа. Впрочем, если духовка не эксплуатируется ежедневно с большой интенсивностью, то это не станет особо чувствительным недостатком.

Принято считать что плиты на электричестве обходятся дороже в эксплуатации, нежели газовые. Однако это не всегда верно.

Например КПД индукционных плит равен 90% что по затратам может быть сопоставлено с газовыми. Подробнее — индукционная плита плюсы и минусы.

Если вас сложно переубедить, то наша статья о выборе газовой варочной поверхности вам пригодиться. Но помните что обязательно должна быть установлена вытяжка.

Лучшие производители

Бренд «Miele», возможно, не настолько «раскручен» в России, нежели другие, а между тем – это один из старейших производителей высококачественной бытовой техники.

Электрические духовые шкафы «Miele» могут быть и премиум-класса, и средней ценовой категории, но всегда – это максимум возможностей и возможных опций. Компания сопровождает свои изделия полной трёхлетней гарантией, а расчетный срок службы шкафа – не менее 15 лет.

Компания «Electrolux» традиционно, год за годом, удостаивается призов на европейских конкурсах лучших товаров. Ее духовые шкафы – это высочайшая надежность, полная безопасность эксплуатации, наличие полного набора полезных функций и встроенных программ приготовления еды.

Традиционным лидером в сфере электронной бытовой техники остается «Samsung». При сравнительно невысокой цене на духовые шкафы этого бренда, они полноценно конкурируют с лучшими моделями ведущих европейских производителей.

Духовые шкафы «Hotpoint-Ariston» представлены широкой линейкой моделей, в том числе и эконом-класса, для тех, кто не хочет или не может потратить значительную сумму на расширенный набор функций. Вместе с тем они надежны, удобны в эксплуатации, отличаются интересным своеобразным дизайном.

Не вызывают нареканий удобство и безопасность духовых шкафов «Bosch», «Gorenje», «Hansa», «Zanussi» и ряда других компаний.

Цены на электрические духовые шкафы

Отзывы покупателей

«…При всех удобствах духовки «Electrolux EOB 5851», не могу не внести «ложку дегтя». Готовила по установленным программам несколько раз, и практически всегда это заканчивалось порчей продуктов. Мне кажется, что большое количество таких опций – не более, чем маркетинговая уловка. Когда приноровишься в своей духовке, все будет получаться само собой…»

Надежда, г. Саратов.

«…За полтора года эксплуатации и весьма придирчивого контроля со стороны супруги, не смогли найти пока недостатков у электрошкафа «Hotpoint-Ariston FKQ 1038E».

Приятный дизайн, легкость и точность сенсорного управления, полная каталитическая очистка — уход не вызывает никаких трудностей. Программы достаточно удобные и разнообразные, хорошо, что можно внести в них свои коррективы. Продолжаем радоваться покупке – за 14 потраченных тысяч получили массу удобств…»

Евсеев Вадим, г. Пушкин.

Итак, электрический духовой шкаф – это высокотехнологичная кухонная машина высокой степени универсальности, открывающая множество новых возможностей в приготовлении вкусных блюд. Если правильно подойти к проблеме выбора и приобрести именно то, что будет полностью соответствовать потребностям семьи, то такое приобретение будет приносить только приятные эмоции на протяжении многих лет.

Как выбрать водонагреватель электрический накопительного типа: устройство конструкций

Основное преимущество конструкций накопительного типа заключается в эффективности: в отличие от нагревателей проточного типа, они способны обеспечивать качественный результат на протяжении длительного времени.

В случае с проточным оборудованием жидкость очень быстро нагревается, при этом она также быстро исчезает сразу после отключения. Работа конструкций подобного типа сопровождается повышенным уровнем потребления, так как приборы обладают высокой мощностью.

Как это работает

Трехходовой клапан монтируется на тех участках магистралей, где требуется разделить поток циркулирующей жидкости на 2 контура:

• с переменным гидрорежимом;
• с постоянным.

В большинстве случаев постоянный поток требуется тем, для кого подается жидкость высокого качества и в обозначенных объемах. Его регулируют в соответствии как раз с показателями качества. Что же касается переменного потока, то он применяется для объектов, где показатели качества не являются основными. Там большое значение имеет коэффициент количества. Проще говоря, подача теплоносителя там осуществляется по необходимому количеству.

Обратите внимание! К запорной арматуре относится и аналог описываемого в статье прибора – двухходовой клапан. Чем он отличается? Дело в том, что трехходовой вариант работает по совершенно другому принципу. Шток, входящий в его конструкцию, неспособен перекрывать поток жидкости, который имеет постоянные гидравлические показатели.

Шток все время открыт, он настраивается на тот или иной объем жидкости. Следовательно, пользователи смогут получить нужный им объем как в плане количества, так и в плане качества. В целом, данный прибор неспособен прекратить подачу жидкости на сеть, в которой гидравлический поток постоянен. При этом поток переменного типа он вполне может и перекрыть, благодаря чему, собственно, и возникает возможность регулировки расхода/давления.

И если соединить пару устройств двухходового типа, то можно получить один, но трехходовой. Но нужно, чтобы оба работали на реверсе, другими словами, при закрытии одного клапана должен открываться следующий.

Видео – Трехходовой клапан принцип работы

Классификация клапанов

Без длительных введений отметим, что устройство может быть двух типов по принципу функционирования. Оно может быть:

• разделительным;
• смесительным.

Особенности действия каждого типа ясны уже из их названия. Смесительное устройство состоит из двух выходов и входа. Другими словами, оно необходимо для смешивания потоков жидкости, что может потребоваться в целях снижения ее температуры. К слову, это наиболее оптимальный вариант для того, чтобы задавать нужный режим в «теплом полу».

Сама процедура регулировки температурного режима предельно проста. Нужно лишь знать о текущих показателях температуры входящих потоков жидкости, с точностью просчитать требуемые пропорции каждого из них так, чтобы на выходе получить нужные показатели. Кстати, данное устройство при условии грамотного монтажа и регулировки способно функционировать и на разделение потока.

А вот разделительный клапан разделяет один поток надвое, следовательно, он оснащен одним входом и двумя выходами. Данное устройство применяется преимущественно для того, чтобы разделять поток горячей воды в системах ГВС. Хотя достаточно часто он встречается и в обвязке воздухонагревателей.

Внешне оба варианта практически идентичны. Но если ознакомиться с их чертежом в разрезе, то их основное отличие видно сразу. Шток, который установлен в устройстве смесительного типа, имеет один шаровой кран. Он располагается по центру и перекрывает основной проход.

Что же касается разделительных приборов, то в них шток имеет два таких клапана, которые устанавливаются на выходах. Они функционируют по следующему принципу: один из них придавливается к седлу, закрывая проход, а другой параллельно с этим открывает проход №2.

По методу управления современные модели могут быть:

• электрическими;
• ручными.

В большинстве случаев используется ручной прибор, который внешне напоминает обыкновенный шаровой кран, но оснащен тремя выходными патрубками. А вот электрические модели, имеющие автоматическое управление, применяются преимущественно в частных домах, а именно для того, чтобы распределять тепло. Например, пользователь может настроить температурный режим по комнатам, а рабочая жидкость будет поступать в соответствии с удаленностью комнаты от отопительного прибора. Как вариант – можно совместить его с «теплым полом».

Видео – Прибор в бойлерной группе

Трехходовые клапаны, равно как другие приборы, определяются в соответствии с давлением в системе и диаметром подвода. Все это регламентируется ГОСТом. И если требования последнего не будут соблюдаться, это будет расценено как грубое нарушение, в особенности, если речь идет о показателе давления в магистрали.

Латунные фитинги и трубопроводы из полиэтилена низкого давления

Советуем вам ознакомиться с нашим руководством по выбору и монтажу латунных фитингов для ПНД труб, все подробности тут

Сферы применения

Трехходовой клапан, принцип работы которого был рассмотрен выше, обладает достаточно широкой сферой применения. Так, такие его разновидности, как электромагнитное устройство или же прибор с термоголовкой, часто встречаются в современных магистралях, где требуется корректировка пропорций при смешивании двух разделенных потоков жидкости, но без снижения мощности или объема.

Что же касается использования в быту, то самым популярным здесь считается термостатический смесительный прибор, с помощью которого, как уже отмечалось выше, можно регулировать температуру рабочей жидкости. Эта жидкость может подаваться как в трубопровод «теплого пола», так и в отопительные радиаторы. А если клапан еще и имеет автоматическое управление, то контролировать температуру в жилище можно будет без каких-либо проблем!

Обратите внимание! Применение трехходового клапана в отопительной системе в целях уравновешивания перепадов температуры крайне выгодно не только в плане комфорта и удобства, но и в плане экономии средств.

Дело в том, что путем регулирования температуры жидкости на «обратке» отопительного прибора можно значительно снизить объемы потребляемого топлива, да и на эффективности самой системы это отразится позитивно. В некоторых системах клапан попросту необходим. Например, в системе «теплого пола» данное устройство предотвращает перегрев напольного покрытия выше заданного уровня комфортности, тем самым избавляя пользователей от неприятных ощущений.

Подобного рода регулирующие устройства также используются в системах водоподачи в целях получения перманентного потока с требуемой температурой. Простейшим примером является обыкновенный смеситель, при котором можно сделать воду горячее/прохладнее открытием/закрытием холодного крана.

Предохранительный клапан для бойлера

Ранее мы описывали как выбрать и подключить предохранительный клапан для бойлера, рассказывали о сферах его применения и внутреннем устройстве. В дополнение к этой статье рекомендуем ознакомится: все подробности тут

Регулировка потоков рабочей жидкости. На что обращать внимание при покупке?

Ручная регулировка производится посредством обычного шарового крана. Визуально он очень похож на простой вентиль, но имеет дополнительный выход. Арматура подобного рода применяется для принудительного ручного управления.

Что же касается автоматической регулировки, то здесь применяется специальный трехходовой клапан, оснащенный электромеханическим прибором для изменения положения штока. Его следует подключать к термостату, дабы иметь возможность регулировки температурного режима в помещении.

Помните, что при покупке клапана необходимо в обязательном порядке принимать во внимание технические параметры прибора, к которым относится следующие.

• Диаметр подсоединения к отопительной магистрали. Зачастую данный показатель варьируется в пределах от 2 до 4 сантиметров, хотя многое зависит от особенностей самой системы. Если прибор подходящего диаметра найти не удалось, то придется воспользоваться специальными переходниками.
• Возможность установки сервопривода на трехходовой клапан, принцип работы рассмотрен в начале статьи. Благодаря этому прибор сможет работать на автомате. Данный момент очень важен, если прибор подбирается для эксплуатации в «теплых полах» водяного типа.
• Наконец, это пропускная способность трубопровода. Под этим понятием подразумевается объем жидкости, который сможет пройти через него за определенное время.

Популярные производители

На отечественном рынке присутствует множество изготовителей трехходовых клапанов. Выбор той или иной модели зависит, прежде всего, от:

• вида механизма (а он, напомним, может быть механическим либо электрическим);
• сферы использования (ГВС, ХВС, «теплый пол», отопление).

Самым популярным прибором по праву считается Esbe – шведский клапан от компании, существующей уже более сотни лет. Это надежный, качественный и долговечный продукт, отлично зарекомендовавший себя во многих сферах. Сочетание европейского качества и современных технологий.

Другой популярной моделью является американский Honeywell – истинное детище высоких технологий. Простой управление, удобство и комфорт, компактность и надежность – вот отличительные особенности этих клапанов.

Наконец, относительно «юными», но перспективными приборами являются клапаны линейки Valtec – результат совместного сотрудничества инженеров Италии и России. Все изделия качественны, продаются с гарантийным сроком в семь лет. Отличаются тем, что имеют вполне доступную стоимость.

Как установить смешивающий клапан своими руками

Данная схема установки используется преимущественно в котельных тех отопительных систем, которые подсоединены к гидроразделителю или же к безнапорному коллектору. А насос, расположенный в контуре №2, обеспечивает требуемую циркуляцию рабочей жидкости.

Обратите внимание! Если трехходовой клапан будет подключаться напрямую к источнику тепловой энергии на байпасе, подсоединенному к порту В, то потребуется и монтаж клапана с гидросопротивлением, равным аналогичному сопротивлению этого источника.

Если этого не сделать, то расход рабочей жидкости на отрезке А-В будет колебаться в соответствии с движением штока. Отметим также, что данная схема монтажа предусматривает возможное прекращение циркуляции жидкости через источник, если установка была произведена без циркуляционного насоса либо же гидроразделителя в основном контуре.

Нежелательно подключать клапан к теплосетям или напорному коллектору в отсутствие приборов, которые дросселируют чрезмерный напор. Иначе расход жидкости на участке А-В будет колебаться, причем существенно.

В случае если перегревание обрата допускается, от чрезмерного напора избавляются посредством перемычки, установленной параллельно к подмесу клапана в контуре.